Alambre de cobre línea de producción

1. Cable CCA-Alambre de Aluminio revestido de cobre, comúnmente abreviado como CCAW o CCA, es un conductor compuesto de un núcleo de aluminio interno y revestimiento exterior de cobre.

2 el alambre CCA (alambre de Aluminio revestido de cobre) es un alambre bimetálico con un revestimiento de cobre que cubre concéntricamente un núcleo de aluminio, y combina la característica tanto de la excelente conductividad del cobre como del peso ligero del aluminio, por lo que es un material ideal para la mayoría de aplicaciones de conductores eléctricos, como cables coaxiales, Cables de transmisión de señal de alta frecuencia, cables de control, cables electromagnéticos y muchos otros campos.

3 ventajas:

El alambre de Aluminio revestido de cobre es producido por la tecnología de soldadura avanzada internacional. El cobre adopta el cobre puro con un 99.97% por encima de la densidad, la capa de cobre es de alta densidad y buena conductividad. La capa de cobre y el alambre de aluminio pueden reducir las materias primas en gran medida el comprador.

4. aplicación:

Un para la transmisión singal de alta frecuencia: cable coaxial RF Flexible; conductor de cable interno con fugas; conductor interno del cable de red; conductor interno Micro coaxial; material conductor de cable coaxial dentro del frist 50Ω; RF cable ¿Flexible, RF coaxial conductor interno?

B. Para la transmisión de electricidad: material de alambre; fusible; conductor de cable de alimentación; material de construcción del cableado del conductor de arbusto;

C. para materiales de conductor de autobús, ect. : Conductores de cables de automóviles, locomotivos; cables de ordenador, cables de control y otros cables de datos con conductores

D. para otros: Audio, conductor de vídeo, conductores de línea de alimentación, líneas periféricas de ordenador, material conductor de líneas de ordenador.

5 parámetros:

1) estándar: SJ/T 11223-2000 ASTM B 566-93

2) cobre por volumen (%): 10% + 2%; 15% + 2%

3) cobre en peso (%): 26.8% + 2%; 36.8% + 2%

4) resistencia a la tracción: recocido, duro